Сайт собирает файлы Cookie для корректной работы и аналитики. Используя его, вы соглашайтесь с Политикой обработки персональных данных. Если вам это не подходит — отключите Cookie в настройках браузера.
ПринятьСудостроение
Судостроение требует компонентов, способных выдерживать постоянное воздействие морской воды, вибрацию и высокие динамические нагрузки. Критически важна коррозионная стойкость и механическая прочность.
Наше ЧПУ-оборудование производит детали для судовых систем и механизмов. Токарная обработка (диаметр до 300 мм) используется для Валов, осей и Адаптеров для судовых двигателей. Фрезерные станки изготавливают Корпусные детали и Крыльчатки с точным профилем лопаток для насосов.
Ключевые Детали для Судостроения:
Крыльчатки: Рабочие элементы насосов и вентиляции.
Валы, Оси: Для рулевых и приводных систем.
Специальные метизы: Крепежи, устойчивые к морской коррозии.
Фланцы: Соединения трубопроводов и палубных элементов.
Используем Нержавеющую сталь (для работы в морской воде), Бронзу (для арматуры и узлов трения) и Конструкционные стали (для несущих элементов).
Работаем серийно: минимальная партия — от 50 шт. одного наименования, оптимально — от 100 шт. Минимальная сумма заказа — от 50 000 руб.
Подходит ли вам наше производство?
Да, если:
- нужна серия от 50 шт. одного наименования, оптимально — от 100 шт.;
- есть чертёж или 3D-модель с указанием материала, допусков и шероховатости;
- деталь укладывается в наши габариты: токарная Ø 15–300 мм при длине до 420 мм, фрезерная 800 × 600 × 400 мм;
- бюджет заказа — от 50 000 руб.;
- материал: стали, нержавеющая сталь, алюминий, латунь, бронза, медь, конструкционные пластики.
Скорее нет, если:
- нужна одна деталь, образец или партия меньше 50 шт.;
- нет чертежа и есть только образец детали — по образцам мы не работаем;
- габариты детали выходят за указанные пределы;
- основная задача — литьё, штамповка, сварка, термообработка или гальваника.
Сомневаетесь — отправьте чертёж. Ответим по существу в течение рабочего дня.
галерея наших работ
Изготовление деталей из металла по чертежам заказчика
Изготовление деталей из металла по чертежам заказчика
все примеры работ
все примеры работ
Часто задаваемые вопросы
Почему материал судовой детали необходимо выбирать с учётом воздействия морской воды?
Морская среда способствует коррозии металлов, поэтому для контактирующих с ней компонентов особенно важна коррозионная стойкость. На странице для судостроения среди используемых материалов указаны нержавеющая сталь и бронза.
Какие детали изготавливают для судовых насосов и систем вентиляции?
Для таких систем могут производиться крыльчатки и другие элементы с заданной геометрией рабочих поверхностей. При изготовлении крыльчаток важно точно воспроизводить профиль лопаток.
Какие компоненты механической обработки применяются в рулевых и приводных системах судов?
К таким изделиям относятся валы и оси. Они должны соответствовать заданным размерам, посадкам и требованиям к прочности, поскольку работают в механизмах, подвергающихся вибрационным и динамическим нагрузкам.
Для чего бронзу используют в судовых механизмах?
Бронзовые сплавы подходят для арматуры и отдельных узлов трения. Их применение может быть целесообразно там, где одновременно важны износостойкость и устойчивость материала к условиям эксплуатации судового оборудования.
Какие требования предъявляются к фланцам для судовых трубопроводов?
Для фланцев необходимо выдерживать присоединительные размеры, расположение крепёжных отверстий и геометрию уплотнительных поверхностей. На странице «Борис-88» фланцы указаны как компоненты трубопроводных и палубных соединений.