Сайт собирает файлы Cookie для корректной работы и аналитики. Используя его, вы соглашайтесь с Политикой обработки персональных данных. Если вам это не подходит — отключите Cookie в настройках браузера.
ПринятьВалы, Оси
Ключевые элементы вращающихся механизмов, передающие крутящий момент или поддерживающие подвижные части. Требуют строгого соблюдения геометрии, перпендикулярности, соосности и минимального радиального биения.
ЧПУ-токарная обработка с последующим фрезерованием пазов обеспечивает идеальную цилиндричность, точность посадочных мест и высокий класс чистоты поверхности, что критично для срока службы подшипников.
Минимальный заказ – от 50 шт. одного наименования, оптимальный объем партии – от 100 шт. Единичные и штучные изделия не изготавливаем.
Характеристики
- Автомобилестроение
- Конвейерные системы
- Машиностроение
- Промышленное оборудование
- Транспортная техника
- Алюминиевые сплавы
- Конструкционные стали
- Нержавеющая сталь
- Углеродистые стали
Виды валов
другие наши работы
Услуги, которые могут вас заинтересовать
МАТЕРИАЛЫ, С КОТОРЫМИ МЫ РАБОТАЕМ
Подходит ли вам наше производство?
Да, если:
- нужна серия от 50 шт. одного наименования, оптимально – от 100 шт.;
- есть чертеж или 3D-модель с указанием материала, допусков и шероховатости;
- деталь укладывается в наши габариты: токарная Ø 15–300 мм при длине до 420 мм, фрезерная 800 × 600 × 400 мм;
- бюджет заказа – от 50 000 руб.;
- материал: стали, нержавеющая сталь, алюминий, латунь, бронза, медь, конструкционные пластики.
Скорее нет, если:
- нужна одна деталь, образец или партия меньше 50 шт.;
- нет чертежа и есть только образец детали – по образцам мы не работаем;
- габариты детали выходят за указанные пределы;
- основная задача – литье, штамповка, сварка, термообработка или гальваника.
Сомневаетесь – отправьте чертеж. Ответим по существу в течение рабочего дня.
Часто задаваемые вопросы
Какие элементы можно выполнить внутри корпусной детали?
В конструкции могут быть предусмотрены полости, каналы, карманы, отверстия, резьбы, посадочные места, уплотнительные поверхности и крепежные элементы.
Почему при изготовлении корпуса важно взаимное расположение посадочных мест?
Корпус задает положение внутренних компонентов. Нарушение соосности или межосевых расстояний способно вызвать проблемы при сборке и работе механизма.
Можно ли сделать корпус сложной пространственной формы?
Да. Фрезерная обработка на ЧПУ позволяет получать сложную наружную и внутреннюю геометрию в соответствии с конструкторской документацией.
Как материал корпуса связан с его назначением?
Алюминиевые сплавы выбирают при необходимости снизить массу и обеспечить теплоотвод, стали – для повышенной прочности, нержавеющие стали – для стойкости к коррозии, пластики – для специальных конструкционных задач.
Алюминиевые сплавы выбирают при необходимости снизить массу и обеспечить теплоотвод, стали – для повышенной прочности, нержавеющие стали – для стойкости к коррозии, пластики – для специальных конструкционных задач.
Необходимо точно выполнить сопрягаемые плоскости, посадочные поверхности и канавки под уплотнения. Их геометрия непосредственно влияет на качество герметизации узла.